Вязкость | 32W |
Тип | Гидравлическое |
Объем | 20 |
Вязкость | 80W-90 |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Минеральное |
Объем | 21.4 |
OEM | MAN 341 TYPE E1, MAN 341 TYPE Z2, MB 235.1 |
ZF | 02B, 17A |
API | GL-4 |
Место применения | Дифференциал, МКПП |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Синтетическое |
Объем | 4 |
OEM | MITSUBICHI J4, NISSAN NS-3 |
Место применения | Вариатор |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Длина упаковки, мм | 340 |
Толщина упаковки, мм | 85 |
Ширина упаковки, мм | 185 |
Вязкость | 32W |
Тип | Гидравлическое |
Состав | Синтетическое |
Объем | 20 |
Состав | Синтетическое |
Объем | 4 |
OEM | VW G 060 162 A1, VW G 060 162 A2, VW G 060 162 A6 |
Длина упаковки, мм | 340 |
Толщина упаковки, мм | 85 |
Ширина упаковки, мм | 185 |
Вязкость | 80W-90 |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Синтетическое |
Объем | 20 |
OEM | MIL-L-21055D |
API | GL-5 |
Место применения | МКПП, Мост |
Тип контейнера | Ведро металл |
Вязкость | 75W-85 |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Синтетическое |
Объем | 20 |
API | GL-4 |
Место применения | МКПП, Мост |
Тип контейнера | Ведро металл |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Синтетическое |
Объем | 20 |
OEM | FORD Mercon, ALLICON C4, ALLISON C-4, GM DEXRON III |
Место применения | АКПП |
Тип контейнера | Ведро металл |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Синтетическое |
Объем | 20 |
ATF-CVT | ATF B-IIE |
OEM | AT 2384K, AT3314, AT3317, CHRYSLER ATF +, DAIHATSU ATF D-II, DAIHATSU ATF D-III, FORD Mercon, GM Dexron II, HYUNDAI CVTF H1, HYUNDAI SP-III, KIA CVTF H1, KIA SP-III, NISSAN MATIC-D, NISSAN MATIC-J, SUBARU ATF, SUBARU ATF-HP, SUZUKI ATF 5D-06, VOITH G607, CHRYSLER ATF+3, CHRYSLER ATF+4, CHRYSLER ATF+2, GM DEXRON III, HONDA Z-1, MAZDA ATF M-III, MAZDA ATF M-V, MITSUBICHI SP-III, NISSAN MATIC C, TOYOTA TYPE T, TOYOTA TYPE T-II, TOYOTA TYPE T-III, TOYOTA TYPE T-IV, ALLISON C-4 |
ZF | 14A |
ATF | ATF B-IIE |
Тип контейнера | Ведро металл |
Место применения | АКПП |
Вязкость | 75W-90 |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Синтетическое |
Объем | 20 |
OEM | MACK GO-J, MACK GO-J Plus, MAN 342 TYPE M1, MAN 342 TYPE M2, MAN 342 TYPE M3, SCANIA STO 1:0 |
API | GL-4, GL-5, LS |
Вязкость | 75W-90 |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Синтетическое |
Объем | 20 |
API | GL-4, GL-5 |
Место применения | МКПП, Мост |
Тип контейнера | Ведро металл |
Тип | Трансмиссионное |
Объем | 20 |
Место применения | АКПП |
Вязкость | 75W-90 |
Состав | Полусинтетическое |
Объем | 50 |
API | GL-5, GL-4, GL-4+ |
Вязкость | 90W |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Минеральное |
Объем | 216.5 |
API | GL-3 |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Минеральное |
Объем | 216.5 |
API | GL-2 |
Тип | Гидравлическое |
Состав | Минеральное |
Объем | 216.5 |
Вязкость | 75W-90 |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Синтетическое |
Объем | 60 |
OEM | MACK GO-J, MACK GO-J Plus, MAN 342 TYPE M1, MAN 342 TYPE M2, MAN 342 TYPE M3, SCANIA STO 1:0 |
API | GL-4, GL-5, LS |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Минеральное |
Объем | 216.5 |
Тип | Гидравлическое |
Объем | 216.5 |
Тип | Гидравлическое |
Объем | 216.5 |
Тип | Гидравлическое |
Объем | 216.5 |
Вязкость | 46W |
Тип | Гидравлическое |
Объем | 216.5 |
Тип | Гидравлическое |
Состав | Полусинтетическое |
Объем | 216.5 |
Вязкость | 46W |
Тип | Гидравлическое |
Объем | 216.5 |